さてさて，会議は医療，行政，運航会社などの多職種で話し合われました．第1回目なので，おとなしく，おとなしく（笑）．机上の検討だけではなく，現場の経験をふまえたものを作り上げなければと，あらためて感じました．
全くの余談ではありますが，会議の往復にJRを使いました．特急「こうのとり」．新車両導入で快適なプチ旅行です．
本当は但馬空港を使った空路がもっと，もっと便利なら良いのですが．
本日のドクターヘリは番匠谷先生，山邊先生，安積看護師が担当です．2件出動．
☆ドクターヘリ1件目 交通外傷
覚知同時要請．現場直近着陸，ダッシュで現場へ．救急隊と同着で患者さんの元へ到着！最速の医療介入開始です．
軽乗用車は電柱にぶつかり，そのまま水田に落下．救助後に外傷初期診療開始，そしてそのままTECCMCへヘリ搬送となっています．
☆ドクターヘリ2件目 交通外傷
覚知同時要請．しかし，天候が悪くヘリが到着出来ない可能性もあります．そこで，確実に医療介入開始を早めるためにヘリ，カー同時出動！ヘリが到着出来なくてもカーが対応出来ます．ヘリが到着出来ればカーはキャンセル．これは決して無駄足ではありません．
番匠谷先生，安積看護師がヘリへ乗り込み離陸，山邊先生がカーへ乗り込み出動．
幸いにも天候はギリギリ，ヘリは現場近くに着陸し，ヘリスタッフは車両とダッシュで現場へ．未だ閉じ込められた患者さんの救出中です．救助隊による救出，救急隊による処置，救出を待つヘリスタッフ．現場での多職種間の連携です．
救出完了！番匠谷先生は速やかに必要最低限の治療を開始，すぐにランデブーポイントへ向け救急車を走らせます．そしてTECCMCへ．
最近，番匠谷先生は現場出動率が高いような気がしているのは小生だけ？大変な2事案，関係された皆様大変お疲れ様でした．
